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专业实习报告

时间:2023-08-09 12:01:26
实用的专业实习报告六篇

实用的专业实习报告六篇

在日常生活和工作中,我们都不可避免地要接触到报告,写报告的时候要注意内容的完整。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编为大家收集的专业实习报告7篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

专业实习报告 篇1

一、实习基本情况

1、实习目的:我们大学生在学校的学习学习环境毕竟有限,主要学得的一些知识多在与书本,而在真正作业上的历练与经验十分匮乏,不能够很好的满足以后毕业工作的实际需要,有一部分是现在的大学生的确有很好的理论知识,但相对的实践动手能力却很不行。会有这样现象出现很大一部分原因是大学生实践的太少,这也是为什么我们要出去实习的缘由。作为大学生实习是我们除了学习以外的获得知识的一条重要路线。就大方面说我们可以通过实习了解基本生产的知识,让我们可以更多的接触社会,了解产业状况,了解国情,逐步实现从学生到社会人的转变,培养学生初步但人技术工作的能力,初步了解企业管理的基本方法;就小方面说实习使我们在校获得的理论知识能够同实际情况相结合,同时专业实习又可以锻炼和培养我们业务素质和能力,提高自己实际的动手能力,以及培养我们吃苦耐劳的精神。

2、实习时间:20xx年XX月2日-----20xx年XX月10日

二、实习内容

单位概况

1、江西中核铜业有限公司

(一)公司简介:江西中核铜业有限公司,位于鹰潭市,隶属于江西省核工业地质局二六一大队,属于大型 ……此处隐藏13705个字……,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24。5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。

在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着。朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

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